6月18日 ，随着南宁-湛江高速公路南宁至博白那卜段（简称“南湛高速广西段”）建成通车 ，一幅壮丽的画卷在广西东南大地徐徐展开。
南湛高速广西段1标品质路面 罗雄鹰/摄
在南湛高速广西段建设的背后 ，有一支默默无闻的步队——设备分公司沥青路面压路机施工班组。他们曾获“北投工匠”荣誉称呼。凭借精湛武艺和富厚经验 ，他们在路基、路面、桥梁施工一线挥洒汗水 ，将沥青路面平整度标准差稳稳地控制在0.4毫米以内 ，用毫米级的精准铸就了这条票鹄氘路。
设备分公司沥青路面压路机施工班组
沥青拌杂站：沥青路面“超等大厨”
在施工现场 ，设备分公司投入了两套5000型沥青拌杂站 ，它们恰似武艺轶群的超等大厨 ，可以精心“烹制”碎石、沥青、石粉等多样的质料 ，打造出切合沥青路面施工标准的“美味大餐”。这两套沥青拌杂站生产效率较高 ，每小时产量高达400吨 ，最高单日产量达8600吨 ，能够满足大面积连续施工的需求。并且 ，沥青拌杂站还配备先进的自动化控制和计量系统 ，宛如精准的烹饪火候控制 ，包管了沥青混淆料的质量稳定。同时 ，沥青拌杂站接纳先进的环保技术 ，配备了油气两用加热系统 ，能够有效地减少粉尘、废气等污染物的排放 ，实现环保与高效的完美融合。
南湛高速1-4分部安迈5000型沥青拌杂站 梁艳蓉/摄
在沥青拌杂站的轰鸣声中 ，我们总能看到一个忙碌而专注的身影 ，他就是南湛高速1-4分部安迈5000型沥青拌杂站站长王展。
王展与沥青拌杂站结缘已经有二十多年了。他从一个对机械设备一无所知的新手 ，逐渐生长为现在的技术主干。安迈5000型沥青拌杂站担负着南湛高速1-3分部和1-4分部约48万吨的沥青混淆料生产任务。王展深知沥青拌杂站关于整个项目的重要性 ，因此他总是小心翼翼地操作着每一个按钮 ，仔细视察着每一个数据。
有一次 ，沥青拌杂站在生产历程中突然泛起了故障 ，可能会影响沥青混淆料的质量。意识到问题的严重性 ，王展迅速关闭设备并开始了紧张的排查事情。经过几个小时的努力 ，他终于找到了问题的泉源——一个微小的电磁阀泛起了故障。王展没有犹豫 ，立即拆下了电磁阀进行更换和调试。经过他的努力 ，电磁阀终于恢复了正常 ，沥青拌杂站也重新开始了事情。当沥青拌杂站再次轰鸣起来时 ，王展的脸上露出了满意的笑容。
王展检修设备电路 黄必章/摄
沥青摊铺机：沥青路面“作画能手”
南湛高速广西段1标主要使用陕西中大KDT2000型沥青摊铺机 ，摊铺效果好 ，事情效率高 ，操作简单 ，可靠性高 ，最大摊铺宽度可达20米 ，能够有效提高施工效率 ，缩短工期。同时 ，该摊铺机还接纳了先进的自动找平系统和振捣压实系统 ，能够包管摊铺路面的平整度和密实度 ，提高门路的质量和使用寿命。它就像是一位武艺高明的画家 ，通过精准的操作与智能化的控制系统 ，将沥青混淆料均匀地铺设在路面上 ，绘制出一幅幅平整、平滑的门路画卷。
南湛高速1-1分部陕西中大KDT2000型沥青摊铺机 熊鲜/摄
蓝洋今年四十有余 ，但岁月似乎并没有在他的脸上留下太多痕迹 ，眼神中充满了对事情的热爱和对技术的追求。从年轻时的一个新手操作员 ，到现在沥青摊铺机领域的专家 ，蓝洋的每一步都走得坚定而踏实。
每当他站在摊铺机前 ，他都能感受到这台庞然大物与他之间那种微妙的联系。他深知每一毫米的精度都至关重要 ，因此他总是小心翼翼地调解着摊铺机的参数 ，确保沥青混淆料能够均匀地铺设在路面上。然而 ，沥青摊铺的事情并不总是那么顺利。有一次 ，在摊铺历程中 ，自动找平控制器泛起故障 ，沥青铺设后泛起了海浪形起伏。面对这一棘手的问题 ，蓝洋并没有张皇。他仔细视察了现场情况 ，并与现场施工员进行了深入的相同。最终 ，他重新更换找平控制器 ，调解摊铺机的速度和角度 ，乐成解决了这一问题。
蓝洋在南湛高速1-5分部进行沥青路面摊铺作业 黄必章/摄
除了技术上的精湛 ，蓝洋还很是注重团队相助。在他看来 ，沥青摊铺事情是一个系统工程 ，各个环节、各台碾压设备需要紧密配合。因此 ，他总是与现场施工人员坚持密切的相同 ，实时了解现场情况 ，确保沥青摊铺事情顺利进行。
压路机：沥青路面“雕塑家”
压路机饰演了一位巧夺天工的“雕塑家” ，它的钢轮就像是两个巨大的擀面杖 ，通过科学合理的振动和碾压工艺 ，将沥青路面压得平整、平滑 ，塑造出既坚固耐用又美观大方的平整路面。它的钢轮上装有振动器 ，钢轮在压实的同时爆发振动 ，让沥青路面越发密实 ，提高路面的质量。在施工中 ，工匠班组严格落实“一检设备与维护 ，二控温度与速度 ，三循顺序先边中 ，四查遍数与质量”的“1234”事情法 ，确保每一次碾压都精准到位 ，让沥青路面在压路机的精心雕琢下展现出卓越的品质。
南湛高速1-5分部压路机施工现场 梁艳蓉/摄
在忙碌的公ob真人设项目中 ，压路机团队是确保路面平整度的要害力量� ；聘皇悄险扛咚�1-5分部沥青路面压路机团队的领军人物 ，同时也是广西五一劳动奖章的获得者。这份荣誉的背后 ，是他对事情的坚守和对品质的追求。
黄富对压路机的每一个部件都了如指掌 ，对机械的性能和状态更是了然于胸。每当压路机泛起故障或问题时 ，他总是能够迅速找到问题的泉源 ，并领导团队进行修复和调解。在对机械进行严格的维护和保养时 ，他亲自检查每一个润滑点、紧固件和传动部件 ，确保设备在最佳状态下运行。
有一次 ，黄富觉察到 ，接纳原来的碾压阵型 ，即2台钢轮进行初压、2台胶轮实施复压、1台钢轮进行收面 ，无法抵达预期的平整度标准。经过与现场治理人员和经验富厚的老师傅探讨后 ，他决定增加1台钢轮压路机 ，改变原来的碾压阵型 ，从原本的“2钢2胶1钢”转变为“2钢2胶2钢”。如此一来 ，跟在胶轮后面的双钢轮就能实时的消除趁魅辙印 ，一旦发明鼓包也能够实时处理 ，制止泛起因沥青混淆料温度过低、收面不实时造成的跳车现象。新碾压阵型的调解使路面的平整度有了较大的提升。
黄富在南湛高速1-5分部进行压路机施事情业 黄绍坡/摄
每一个岗位 ，每一道工序 ，都凝聚着班组成员的汗水和智慧。他们协同作战 ，以毫米级的专注和精湛的技术 ，精雕细琢每一段路面 ，确保南湛高速广西段1标路面的优良品质 ，使之成为连接广西与粤港澳大湾区的票鹄氘路、生长之路、致富之路。